Pořád tomu ještě nemůžu uvěřit. Ale že to trvalo! Ano, už nějakou dobu uvažuju o tom, že by si Felina měla odpočinout, má už hodně za sebou, ačkoli je to pořád ještě čupr holka, naprosto spolehlivá a bezproblémová a ta nedávná "úprava" karoserie byla poslední kapkou do poháru. Felina je sice nějaký čas už doma a vypadá skoro líp, než když byla nová (fotky někdy příště), ale před časem jsem "rozhodil sítě" a asi před měsícem mi volal kamarád -přijímací technik jednoho ostravského autoservisu, že u nich v prodejně mají něco pro mne. Byl jsem tam, vyzkoušel a pár dní jsem nemohl usnout. Pro mě naprosto ideální záležitost. Prostor, pohodlí, centrál, dálkové ovládání, klimatizace, přehrávač CD, elektrické stahování oken, litá kola, denní svícení, posilovač řízení, tmavě modrá metalíza, mlhovky...
Na závodění to není, ale svezení je s tím naprosto parádní, skoro tak skvělé, jako s Lagunou, ale mám výrazně víc místa. A dá se v tom i přespat! Už se těším, až se budu toulat po vlastech českých s rybářským vercajkem v kufru. No dobře, možná nebudu. Ale můžu. MŮŽU!
Takže jsem to udělal a představuji vám svoje nové staré pracovní auto.

No a tím pádem se u nás na Divokém Východě rozdávala auta. Moje děvčata dostala Felicii na jejich občasné ježdění do.. Kamkoli potřebují. Pravda, ta dvě mladší si nejdříve musejí udělat řidičák a projít mojí "autoškolou". Bude krev, pot a slzy. Těším se.
Prošla si tím i moje draze milovaná choť někdy v roce 1994, kdy já tenkrát doklady v čistírně, potřeboval jsem řidiče. Najezdila pod mým "odborným vedením" nějakých +/- 5.000 kilometrů a věřte, trpěla jak zvíře. Zejména zpočátku. Ovšem již starý Suvorov pravil:"Těžko na cvičišti, lehko na bojišti," a díky tomu "výcviku" nikdy neměla problém si ode mne půjčit kterékoli aktuální auto. Věděl jsem, že umí a že si poradí. Takže tak je to u nás doma.
Hezký den.