...aneb není nad to, mít všechno info na jednom místě. Nebudu začínat od začátku, to mám v deníčku papírově ale od r 2008

Listopad 2012

- pouze olej a filtr, prezuto  - stav na tachometru - 196tkm

 

Listopad 2011

Opět problémy s hlavou a vodou, hlava šla na přebrus, nové těsnění apod.

- nový olej a filtr

- STK

- Nové zadní desky a kotouče

- volnoběžka altíku

- bufík

Září 2010

- již chvíli píská klíňák. Vydržel pískat i na Korsice. Potřeba nechat ho zkontrolovat (vyměnit). Spolu s tím přichází po roce na řadu i bufík, už nechci v autě mrznout. A uvědomuji si, že pylák jsem taky snad ještě neměnil, ten bude vypadat :-)

 

Červen 2010

- výměna oleje a filtru při stavu 164tkm

- oprava "zarezlého" systému převodovky a výměna převodového oleje - řadička už se vrací a řadí se lépe

- výměna palivového filtru

 

Prosinec 2009

- přetěsnění hlavy, nové rozvody - s intervalem "jen" 60tkm, na budíku 155tkm

 

Říjen 2009

- Narozeninový dárek jsem dostal velmi nepříjemný, odešla mi baterka, aniž by se rozloučila. Inu narozeninový dárek ode mě byl tudíž velmi šlechetný - moc pěkná a bezúdržbová Varta 80Ah Blue Dynamic, aspoň bude na pár let klid. Nahradila tak 74Ah Bosch Silver.

- vyměněn vzduchový filtr - při této akci jsem si vzpomněl na brutální množství motýlu, které jsem potkal cestou z Lipna. Z prostoru airboxu jsem vyndal spousty mrtvých, avšak zachovalých tělíček :-)

- s ubývající teplotou jsem zkoušel stav motoru a ztrácení chladící kapaliny - je to znát, ale tím to končí - Po asi 4 minutové jízdě při vyšších otáčkách - nad 2,5 tisíce se voda stejně vytratí a začně přehřívat. Ale jak ta cesta pěkně ubíhá, když se jede 190kmh :-)

Montáž Magicaru

Tažné na 2tuny

Konec roku 2008

Nové přední tlumiče, výměna turba za jiné, použité